REHBER

İstanbul Park, İstanbul'un Tuzla – Akfırat bölgesinde kurulmuş olağanüstü bir motor sporları pistidir. Ünlü Alman mimar Herman Tilke tarafından dizayn edilen pist, 5,338 km (3,317 mil) uzunluğunda olup ilk kez Ağustos 2005'de düzenlenen Türkiye Grand Prix'si ile kapılarını hizmete açmıştır.

O günden bu yana F1 pilotlarının favori pistleri arasına girmeyi başaran İstanbul Park, on dört zorlayıcı virajı ve alışılmışın dışında saat yönünün tersine yarışılması ile hem pilotlar hem de otomobiller için bir performans testi olarak kabul edilmektedir. Birden fazla apeks noktasıyla, 8 numaralı viraj ise Formula 1'in en zorlu virajlarından biri olarak efsaneleşmiştir.

Bu kadar zor virajlara sahip bir pist olmasına rağmen 2 adet geniş ve uzun düzlüğüyle otomobiller 330 km/s hızın üstünü görebilmektedir. Hızlı ve yavaş virajların karışımıyla sürücülere pek çok geçiş fırsatı da tanınmaktadır. Ayrıca pistin en yüksek ve en alçak noktaları arasındaki 46 metreye varan yükseklik farkı yarış heyecanını daha da artıran unsurlardan biridir.

İstanbul Park izleyiciler için de diğer pistlerden farklı bir yere sahiptir. Yeni nesil pistlerden olması ve günümüz ihtiyaçlarına göre dizayn edilmesinin bir sonucu olarak tesisleriyle diğer pistlerden açık ara önde yer almaktadır. Pist toplam 130 binden fazla kişiyi ağırlayabilecek oturma kapasitesine sahip olup, ana tribünün seyirci kapasitesi ise 25 bin kişidir. 12 bin'in üzerinde kapasiteyle otoparklar, piste araçla gelmeyi mümkün kılmaktadır. Pistin VIP misafirleri, Padok Alanı'nın başlangıç ve bitişinde tüm alana hakim olacak şekilde yerleştirilmiş yedişer katlı iki VIP kulesinde ağırlanmaktadırlar. Her bir kule 5 bin kişi kapasiteli olup, piste tamamen hakim ve kusursuz bir görüş açısına sahiptir.

En son teknolojik altyapısı, sarsıcı dizaynı ve egzotik konumuyla İstanbul Park dünyanın en çok övgü toplayan pistlerinden birisi  ve her motor sporu hayranı için mutlaka görülmesi gereken bir yerdir.